存廃問題：鉄道ニュース　新駅・駅舎改築・廃線情報

2007年05月27日

2014年度末ごろに開業を予定している北陸新幹線。
それに伴い、ＪＲから経営分離される並行在来線（信越本線、北陸本線）の
存続問題が議論されている。

上越市議会では、「存続に向けた巨額の財政負担は困難」とし、
並行在来線の廃線を考えているようです。

将来の鉄道は、都市部と、それを結ぶ新幹線のみ
という状態になってしまうのでしょうか・・・。

またこの議論には「ほくほく線」の新幹線新駅・上越駅（仮称）への延伸なども
協議されている模様。

関連リンク
北陸新幹線で在来線廃止提言
北陸新幹線（Wikipedia）

2007年05月03日

兵庫県にある第三セクター「三木鉄道」が、
来年3月にも廃止されることが決まりました。

市議会でも存続の声は出ず、
昨年11月に発表された市民アンケートでも、
7割が廃止に賛成したそうです。

関連リンク
来春、三木鉄道廃止

2007年03月31日

鹿島鉄道（石岡〜鉾田　27.2km）は3月31日を最後に廃止となります。

最後ということもあり、多くの鉄道ファンなどが詰めかけているようで、
和菓子店「吉田屋」で売られている「走れ！鹿島鉄道」という
カステラの売上が5倍になったり、
車両の方向板が盗まれるなど、大変な状況のようです。

関連リンク
さよなら鹿鉄　８３年の歴史に３１日終止符

2007年03月31日

千葉県の第三セクター、「いすみ鉄道」に存廃問題が持ち上がっている模様。

存廃の結論は県民の意見などを聞いた上で、
8月に最終報告をする予定だそうです。

関連リンク
いすみ鉄道の存廃、８月に結論持ち越し

2007年03月28日

今月31日の運行で廃線となる鹿島鉄道。

「関東の駅百選」に認定された鉾田駅の駅舎が、
取り壊しを計画している模様。

駅舎を保存する動きはなく、
鉄道の廃線とともに姿を消す運命にあります。

鹿島鉄道は、「鉄道施設は廃線後、ただちに撤去する。
敷地内に駅舎を残すことはできない」と話しているようです。

関連リンク
【東京新聞】廃線とともに駅の歴史も…
「関東の駅百選」認定　鉾田駅　取り壊しへ

2007年03月27日

島原鉄道が島原外港駅〜加津佐駅間の廃止を決定した問題で、
南島原市島原鉄道廃止問題対策本部などが、
30日、島原鉄道に対し、鉄道路線の存続などを求める要望書を提出。

要望書は、路線存続のほか、
廃止の届け出の延期などを求める内容のようです。

しかし、廃止届けは今月30日に出される模様。

これからの動向が注目されます。

関連リンク
【西日本新聞】島原鉄道一部区間廃止問題　南島原市、存続求め要望書　島鉄「３０日に廃止届提出」

2007年03月26日

存廃問題で揺れている、
「茨城交通湊線」（勝田−阿字ケ浦　14.3キロ）
の存続を目指している「湊鉄道対策協議会」などは21日、
ひたちなか市の那珂湊公民館で
「湊線を考えるシンポジウム」を開催し、沿線住民などが詰めかけ、
議論が行われました。

関連リンク
【東京新聞】　地域で支える視点を　ひたちなか　湊線考えるシンポ

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