新駅情報：鉄道ニュース　新駅・駅舎改築・廃線情報

2008年05月15日

関東鉄道常総線の新取手駅と稲戸井駅の間に新駅を開業する、
ということを2008年4月24日、茨城県取手市から発表されました。

関東鉄道常総線の新駅「下高井新駅」（仮称）は、
平成23年3月に開業予定とのこと。

この新駅付近では現在、1970戸の住宅に約6100人の居住を想定した
巨大な住宅地区を計画しており、
その玄関口として新駅を常総線に設置するというものだそうです。

駅の構造は、地上駅、島式ホーム1面という予定。

駅名は今後、取手市、ＵＲ都市機構、関東鉄道で
決定方法を含めて協議するとのことです。

産経ニュース：関東鉄道常総線に新駅開業へ
Wikipedia：関東鉄道常総線

2008年04月18日

JR九州の九州新幹線鹿児島ルート（博多〜新八代間）での
駅名が2008年4月8日決定したようです。

これまで仮称としていた駅名である
「新鳥栖駅」「新大牟田駅」「新玉名駅」はそのまま採用。

在来線との接続が予定されている「船小屋駅」は駅を移設し、
新幹線駅と一体化させるようです。
駅名は「筑後船小屋駅」になる予定。

その他の既存駅を利用する「博多」「久留米」「熊本」は、
従来の駅名を使うとのことです。

九州新幹線は2011年春開業予定。

関連リンク
産経ニュース：“鉄ちゃん”待望？九州新幹線の鹿児島ルート、４つの新駅の名称固まる

2008年03月16日

2008年3月15日（土）はJRのダイヤ改正が行われました。
JRでは珍しく多くの駅が誕生しました。

また、駅名が改称された駅もいくつかあるので、
一覧にしてみましたのでどうぞ。

■新駅開業

【JR東日本】
・武蔵野線「越谷レイクタウン駅」

【JR西日本】
・東海道本線「島本駅」
・おおさか東線（新路線）
　　「高井田中央駅」「JR河内永和駅」「JR俊徳道駅」「JR長瀬駅」「新加美駅」
・高山本線「婦中鵜坂駅（臨時駅）」
・山陽本線「須磨海浜公園駅」「はりま勝原駅」「西川原駅」「和木駅」
・山陰本線「梶栗郷台地駅」

【JR四国】
・土讃線「小村神社前駅」

【JR九州】
・日田彦山線「歓遊舎ひこさん駅」

■駅名改称

【JR西日本】
・湖西線「西大津駅」→「大津京駅」
・湖西線「雄琴駅」→「おごと温泉駅」

【JR九州】
・鹿児島本線「筑前新宮駅」→「福工大前駅」

2008年03月06日

西日本鉄道・天神大牟田線の、雑餉隈駅〜春日原駅間に、
新駅の建設を計画しているそうです。

新駅の着工は2010年で、
2015年の開業を目指すとのこと。

新駅は雑餉隈駅から南東に約600メートル程しか離れていない場所に設置する予定。
周辺地域は住民が多く、鉄道利用客増が見込めるらしいです。

関連リンク
西鉄　天神大牟田線に新駅　２０１５年開業へ　雑餉隈・春日原間に

2008年01月23日

JR西日本・山陽本線の大竹駅〜岩国駅間に、
新駅となる「和木駅（わきえき）」が、
2008年3月15日開業予定です。

所在地は山口県玖珂郡和木町和木4丁目。

駅間距離は以下の通り。
大竹駅 - 1.5km - 和木駅 - 3.8km - 岩国駅

ホーム構造は、相対式2面2線（8両対応）。

関連リンク
Wikipedia：和木駅

2008年01月23日

JR西日本・山陽本線（JR神戸線）の鷹取駅〜須磨駅間に
新駅「須磨海浜公園駅（すまかいひんこうえんえき）」が
2008年3月15日に開業予定。

所在地は、兵庫県神戸市須磨区松風町5丁目。

駅間距離は以下の通り。
鷹取駅 - 0.9km - 須磨海浜公園駅 - 1.3km - 須磨駅

駅周辺に須磨海浜公園、須磨海浜水族園、海水浴場などがあり、
その最寄駅として「須磨海浜公園」としたそうです。

ホーム構造は、島式1面2線（8両対応）で、
エレベーター、エスカレーターが設置されるとのこと。

関連リンク
Wikipedia：須磨海浜公園駅

2008年01月23日

東海道本線（JR京都線）高槻駅〜山崎駅間に、
新駅となる「島本駅（しまもと）」が
2008年3月15日開業予定です。

島本駅の所在地は、大阪府三島郡島本町。

駅の構造は橋上駅で、ホームは島式1面2線とのこと。

関連リンク
Wikipedia：島本駅

2008年01月19日

JR西日本・山陽本線の新駅、「はりま勝原駅」が、
2008年3月15日の開業を控え建設が続いています。

「はりま勝原駅」は山陽本線の英賀保駅〜網干駅間に置かれます。

橋上駅となる駅舎のデザインは、シラサギをイメージしたものだそうです。

開業後は、新快速・普通電車が平日、上下合わせて192本停車。
姫路駅まで6分、三ノ宮駅まで46分で結ばれる予定。

新駅の設置により、駅周辺の開発が進むと同時に、
人口の増加も期待されています。

関連リンク
神戸新聞2008年1月9日：ＪＲ山陽線「はりま勝原駅」建設工事大詰め
Wikipedia：はりま勝原駅

2008年01月19日

横浜市営地下鉄グリーンライン（正式名称：4号線）が、
2008年3月30日に開業予定。

路線は神奈川県横浜市の、
中山駅〜日吉駅間の13.1km。

地下駅、地上駅があり、全10駅（起・終点含む）

車両は接地式リニアモーター駆動方式。

関連リンク
横浜市営地下鉄グリーンライン

2008年01月19日

埼玉県越谷市、武蔵野線・南越谷駅〜吉川駅間に、
「越谷レイクタウン駅」が新設されます。

開業日が3月15日。

駅舎は高架駅で、ホームは相対式2面2線。
ホーム長は170メートル、自由通路の幅員約13メートル・延長約23メートル、
バリアフリー設備としてエレベーター、エスカレーター、多機能トイレ等を設置。

関連リンク
東武よみうり：越谷レイクタウン駅
Wikipedia：武蔵野線・越谷レイクタウン駅

2008年01月10日

近江鉄道多賀線に2008年3月15日、
大日本スクリーン製造のある高宮駅−多賀大社前駅間に設置するとのこと。

同社のマイカー通勤を減らし、二酸化炭素の排出量を減らすためと、
従業員の増加に伴う交通渋滞の緩和を考えてのことだそうです。

新駅名は「スクリーン駅」。
大日本スクリーン製造が約１億円をかけて、
ホーム、駅舎などを敷設する。

関連リンク
京都新聞
Wikipedia：近江鉄道多賀線

2007年06月22日

JR九州・久大本線・久留米駅〜南久留米駅間に、
「久留米高校前駅（仮称）」を設置するための
覚書締結式が6月15日に久留米市役所にて行われました。

開業は2009年3月の予定。

久大本線での新駅誕生は、
2000年3月に開業した「久留米大学前駅」以来となります。

関連リンク
ＪＲ久大線久留米駅と南久留米駅間に新駅誕生へ
〜「（仮称）久留米高校前駅」覚書締結式を開催〜

2007年06月22日

JR九州の鹿児島本線・市来駅〜串木野駅間に、
無人駅となる新駅設置の動きがあるとのこと。

現在、いちき串木野市と神村学園、
そしてＪＲ九州の３者で協議を進めているそうです。

早ければ2009年度の開業を見据えている模様。

周辺は新興住宅地で、神村学園の学生と共に
多くの乗客が見込めるという。

関連リンク
神村学園前に新駅構想

2007年06月02日

福岡県にある西鉄天神大牟田線は来春、
西鉄二日市駅〜朝倉街道駅間に、
新駅となる「二日市南駅（仮称）」の新設を発表。

交通の便が良くなると、喜ぶ人もいれば、
人の流れが変わり客足が気になるという店の人など、
新駅には悲喜こもごもあるようです。

西鉄天神大牟田線の新駅開業は、
来年予定通りできれば16年ぶりの駅となるそうです。

関連リンク
西鉄天神大牟田線「二日市南駅」新設へ　地元複雑　マンション建設に不安も

2007年05月11日

JR西日本の山陽本線、岡山駅〜高島駅間に、
新駅となる「西川原駅」を設置する予定だそうです。

開業は2008年春の予定。

駅は高架上に造られ、ホームは相対式2面2線。
駅舎を高架下に建設するとのこと。

開業後は普通列車のみが停車。
主に駅隣に位置する大学生の利用を見込むことから、
駅舎、看板などの総工費約2億7千万円を、
就実大学が全額を負担するという。

また、駅舎周辺の駐輪場、ロータリー等の整備費用は、
岡山市が負担するとのこと。

関連リンク
山陽本線に「西川原駅」設置を申請　ＪＲ岡山支社

2007年04月08日

JR東日本・武蔵野線の吉川駅〜新三郷駅間の
武蔵野線操車場跡地内に、新駅を設置する計画が持ち上がっています。

新駅設置に関して、今後吉川市とJR東日本が協議していく模様。

2011年度開業を目指すという。

関連リンク
武蔵野線新駅設置へ協議　吉川市とJR

2007年03月28日

東海道本線、岡崎−幸田駅間に新駅を設置することに向けた覚書が締結された。

地元請願駅で、建設費は町が負担。

新駅の予定地は幸田町菱池で、
両駅の中間地点よりやや幸田駅寄りになる模様。

関連リンク
【中日新聞】岡崎―幸田間に新駅　東海道線ＪＲと地元が合意

2007年03月28日

平成20年3月開業予定の市営地下鉄4号線（神奈川県）
葛が谷駅（仮称）が、地元反対多数で改名。

3月22日、『都筑ふれあいの丘』への変更が正式発表。

この駅は「葛が谷」と「高山」という2つの町にまたがっていたため、
反対の声が多かったそうです。

しかし結局、元々あった地名はどちらも入らない駅名に。

関連リンク
平成20年3月開業予定 市営地下鉄4号線
（仮称）葛が谷駅 地元反対多数で改名

このブログのフィードを取得
[フィードとは]