JR東海：鉄道ニュース　新駅・駅舎改築・廃線情報

2008年04月18日

JR東海の身延線・富士宮駅にて2008年4月6日、
・駅南口エレベーターの完成、
・富士〜甲府間全線開通80周年、
・駅付近の高架化事業が今年度から始まること
以上3つを祝う記念イベントが行われたそうです。

鉄道高架化事業は今後、富士宮駅西側約700メートルで行われ、
4年後をめどに完成させるとのこと。

当初の計画では、駅の両側1.4km区間での高架化を目指していたようですが、
事業期間や事業費の問題で断念し、
西側だけの計画へと縮小したそうです。

関連リンク
毎日新聞：ＪＲ身延線：全線開通８０周年　富士宮駅、鉄道高架事業始まる　／静岡

2008年03月31日

JR東海・中央本線にある神領駅にて、
2008年3月20日、南北自由通路の開通式が行われました。

これにより、駅北口が新しくできたことになります。

南北自由通路は鉄骨造、長さ140m屋根付き。

また、同時に橋上型の新駅舎も建設されたらしく、
南北自由通路と改札口が接続する橋上駅になっているようです。

関連リンク：
中日新聞:南北自由通路が開通　春日井・神領駅:愛知

2008年01月26日

JR東海・中央本線と太多線との接続駅である多治見駅が、
新駅舎建築工事にともない、
2008年2月2日から仮駅舎の利用となります。

仮駅舎は、現駅舎の改札口より約９０メートル西側（名古屋寄り）で、
新駅舎の一部利用が開始される来秋まで使用されるとのこと。

また、新駅舎の完成は、2010年春の予定。

駅構造は橋上駅舎で、改札口が南北連絡通路にできるため、
南北両側からの利用がしやすくなるそうです。

駅舎には新たに南北各口と全ホームに、
エレベーターとエスカレーターを設置してバリアフリー化を図るとのこと。

関連リンク
来月２日から仮駅舎利用開始　ＪＲ多治見駅（2008年1月18日）
Wikipedia：多治見駅
つちぶた本舗の全駅訪問の旅：多治見駅

2008年01月19日

JR東海・東海道本線の尾張一宮駅、ビル建て替え計画で、
一宮女学園が'08年4月開学予定の「修文大学」の校舎を、
駅ビルに建設したい意向を市に伝えたという。

尾張一宮駅の新駅ビル計画では、図書館などが入居する公共棟と、
民間棟という区分けがあるそうです。

大学はその民間棟全体で校舎の建設を希望しているとのこと。

通学に便利な場所に校舎を置くことで、
多くの学生を集めるねらいがあるようです。

学生にとってはこれほど便利な校舎はないでしょうね。

関連リンク
中日新聞2008年1月9日 朝刊：ＪＲ一宮、新駅ビルに大学　民間棟に校舎建設へ
つちぶた本舗の全駅訪問の旅：尾張一宮駅

2007年07月01日

袋井駅（JR東海・東海道本線）の駅舎改築概要が明らかになりました。

新駅舎は橋上化とし、南口を新設して、
南北自由通路を設ける橋上駅となる予定。

着工は2008年秋、供用開始は2010年度中を目指す予定とのこと。

関連リンク
袋井市がＪＲ袋井駅舎改築計画　２０１０年度中供用開始へ現在の袋井駅

2007年03月31日

袋井市都市計画課では、
駅舎改築と駅周辺整備を計画。

07年度はＪＲと協議して、駅舎などの工事協定締結を目指すようです。

計画案では、駅舎は橋上化とする予定。

JR東海　東海道本線・袋井駅

関連リンク
【静岡】袋井市　07年度駅舎改築と周辺整備を(3/28)

2007年03月28日

東海道本線、岡崎−幸田駅間に新駅を設置することに向けた覚書が締結された。

地元請願駅で、建設費は町が負担。

新駅の予定地は幸田町菱池で、
両駅の中間地点よりやや幸田駅寄りになる模様。

関連リンク
【中日新聞】岡崎―幸田間に新駅　東海道線ＪＲと地元が合意

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